Newboro

Le projet Newboro était une entreprise d’envergure, car il exigeait l’excavation d’un chenal artificiel d’une longueur de quelque 2 km (1,25 mille) entre le lac Upper Rideau et le lac Newboro. Après la construction du poste d'éclusage, une petite communauté demeura sur place, et vers le milieu du siècle, les installations industrielles à Newboro comprenaient de nombreux moulins, une fonderie, des tanneries, une distillerie et une fabrique de meubles, toutes reliées aux marchés extérieurs par le canal Rideau. En 1966, l’écluse qui était jusque-là actionnée manuellement fut convertie et dotée d’un système de commande électrique par le ministère des Transports, qui exploitait le canal Rideau à cette époque.