Données sur la navigation du canal Rideau
Lieu historique national du Canal-Rideau
| 0 (0) | 202,1 (125,6) | Rivière des Outaouais, Ottawa | Niveau : 40,8m (134 pi) |
|||
| 0 (0) | 202,1 (125,6) | Écluses en escalier # 1 à 8 - Ottawa | 24,1 (79,1) | 1512 #1 | ||
| 0,3 (0,2) | 201,8 (125,4) | Pont de la Plaza - dormant | 7,9 (25,6) | |||
| 0,6 (0,4) | 201,5 (125,4) | Pont Mackenzie King - dormant | 8,2 (26,6) | |||
| 0,9 (0,5) | 201,2 (125,0) | Pont de l'av. Laurier - dormant | 8,2 (26,6) | |||
| 1,6 (1,0) | 200,5 (124,6) | Pont - Passerelle à piétons - dormant | 8,2 (26,6) | |||
| 2,4 (1,5) | 199,7 (124,1) | Pont du Queensway - dormant | 7,1 (23) | |||
| 2,6 (1,6) | 199,5 (124,0) | Pont 1 - av. Pretoria - pont levant | 3 (10) fermé - 7 (22,7) ouvert | |||
| 4,5 (2,8) | 197,6 (122,8) | Pont de la rue Bank - dormant | 8,8 (28,5) | |||
| 5,5 (3,4) | 196,6 (122,2) | Pont de l'av. Bronson - dormant | 6,7 (22,0) | |||
| 6,7 (4,2) | 195,4 (121,4) | Écluses en escalier # 9 et 10 - Hartwells | 6,5 (21,5) | |||
| 8,2 (5,1) | 193,9 (120,5) | Pont de la route Heron - dormant | 8,5 (27,6) | |||
| 8,4 (5,2) | 193,7 (120,4) | Écluses en escalier # 11 et 12 - Hogs Back | 4,2 (13,8) | X | ||
| 8,4 (5,2) | 193,7 (120,4) | Pont 4 - Hogs Back - tournant | 2,9 (9,4) | |||
| 11,9 (7,4) | 190,2 (118,2) | Pont surélevé du CN - dormant | 9,5 (30,8) | |||
| 13,5 (8,4) | 188,6 (117,2) | Pont Hunt Club - dormant | >16,0 (>50) | |||
| 15,0 (9,3) | 187,1 (116,3) | Écluse # 13 - Black Rapids | 2,9 (9,5) | |||
| 16,0 (10,0) | 186,1 (115,6) | Parc Echo Lands | X | |||
| 23,3 (14,5) | 178,8 (111,1) | Écluses en escalier # 14 à 16 - Long Island | 7,6 (24,9) | 1512 #2 | ||
| 23,5 (14,6) | 178,6 (111,0) | Pont 5 - Long Island - tournant | 1,1 (3,6) | |||
| 25,9 (16,1) | 176,2 (109,5) | Quai public de Manotick | X | |||
| 26,0 (16,2) | 176,1 (109,4) | Pont surélevé de Manotick - dormant | 6,7 (22) | |||
| 36,5 (22,7) | 165,6 (102,9) | Pont surélevé de Kars - dormant | 6,7 (22) | |||
| 37,4 (23,3) | 164,7 (102,3) | Quai public de Kars | X | |||
| 39,9 (24,8) | 162,2 (100,8) | Parc - aire de conservation W.A. Taylor | X | |||
| 44,6 (27,7) | 157,5 (97,9) | Parc - aire de conservation Baxter | ||||
| 46,7 (29,0) | 155,4 (96,6) | Pont surélevé - autoroute 416 - dormant | 6,7 (22) | |||
| 49,9 (31,0) | 152,2 (94,6) | Chenal menant à Kemptville** | 3,4 (11)** | |||
| 50,9 (31,6) | 151,2 (94,0) | Parc provincial de la rivière Rideau | X | |||
| 52,1 (32,4) | 150,0 (93,2) | Pont surélevé de Beckett - dormant | 6,7 (22,0) | |||
| 64,0 (39,8) | 138,1 (85,8) | Écluse # 17 - Burritts Rapids | 3,2 (10,5) | 1512 #3 | ||
| 65,1 (40,5) | 137,0 (85,1) | Pont 9 - Burritts Rapids - tournant | 3,2 (10,4) | |||
| 69,4 (43,1) | 132,7 (82,5) | Écluse # 18 En Aval - Nicholsons | 2,0 (6,5) | |||
| 69,7 (43,3) | 132,4 (82,3) | Écluse # 19 En Amont - Nicholsons | 2,3 (7,6) | |||
| 69,7 (43,3) | 132,4 (82,3) | Pont 10 en aval - Nicholsons - tournant | 3,6 (11,7) | |||
| 70,5 (43,8) | 131,6 (81,8) | Écluse # 20 - Clowes | 2,3 (7,6) | |||
| 73,2 (45,5) | 128,9 (80,1) | Pont dormant du C.P. - Merrickville | 11,9 (39) | |||
| 73,8 (45,9) | 128,3 (79,7) | Écluse # 21 - Merrickville | 2,6 (8,7) | |||
| 74,0 (46,0) | 128,1 (79,6) | Écluse # 22 - Merrickville | 3,0 (10) | |||
| 74,2 (46,1) | 127,9 (79,5) | Écluse # 23 - Merrickville | 2,0 (6,2) | |||
| 74,2 (46,1) | 127,9 (79,5) | Pont 11 - Merrickville - tournant | 2,9 (9,5) | |||
| 74,7 (46,4) | 127,4 (79,2) | Parc Lion - Merrickville | X | |||
| 86,7 (53,9) | 115,4 (71,7) | Écluse # 24 - Kilmarnock | 0,7 (2,3) | |||
| 86,7 (53,9) | 115,4 (71,7) | Pont 13 - Kilmarnock - tournant | 2,9 (9,5) | |||
| 92,7 (57,6) | 109,4 (68,0) | Écluse # 25 - Edmonds | 2,8 (9,2) | X | ||
| 95,4 (59,3) | 106,7 (66,3) | Pont dormant du C.P. | 9,1 (30) | |||
| 95,4 (59,3) | 106,7 (66,3) | Écluses en escalier # 26 et 27 - Old Slys | 4,9 (16,1) | |||
| 95,6 (59,4) | 106,5 (66,2) | Pont 15 - Old Slys - tournant | 2,2 (7,1) | |||
| 96,8 (60,2) | 105,3 (65,4) | Pont dormant - rue Beckwith | 7,9 (26) | |||
| 96,8 (60,2) | 105,3 (65,4) | Écluse Combinée # 29a - Smiths Falls | 7,6 (25,6) | EN REMPLACEMENT DES NOS 28 À 30 | ||
| 97,0 (60,3) | 105,1 (65,3) | Parc Victoria - Smiths Falls | ||||
| 97,4 (60,5) | 104,7 (65,1) | Pont 19 - rue Abbot - tournant | 1,9 (6,2) | |||
| 97,4 (60,5) | 104,7 (65,1) | Écluse Détachée # 31 - Smiths Falls | 2,6 (8,5) | X | ||
| 97,5 (60,6) | 104,6 (65,0) | Pont à bascule du C.N. | Ouvert en permanence | |||
| 101,1 (62,8) | 101,0 (62,8) | Écluse # 32 - Poonamalie | 2,2 (7,2) | 1513 #1 | X | |
| 103,0 (64,0) | 99,1 (61,6) | Entrée du lac Lower Rideau | ||||
| 107,5 (66,8) | 94,6 (58,8) | Embranchement du canal Tay | Canal Tay jusqu'à Perth (10,0 km) |
|||
| 110,4 (68,6) | 91,7 (57,0) | Entrée du canal Tay - Lac Lower Rideau | ||||
| Tay 0,3 (0,2) | Tay 0,3 (0,2) | Écluse # 33 En Aval - Beveridges | 3,6 (12) | X | ||
| Tay 0,5 (0,3) | Tay 0,5 (0,3) | Pont - Beveridges - dormant | 6,7 (22) | |||
| Tay 0,9 (0,6) | Tay 0,9 (0,6) | Écluse # 34 En Amont - Beveridges | 3,3 (10,9) | |||
| Tay 9,2 (5,7) | Tay 9,2 (5,7) | Parc Last Duel - Quai public de Perth | ||||
| Tay 9,3 (5,8) | Tay 9,3 (5,8) | Pont dormant de la rue Craig - Perth | 2,1 (7) | |||
| Tay 9,8 (6,1) | Tay 9,8 (6,1) | Pont tournant de la rue Beckwith - Perth | 1,6 (5,2) | |||
| Tay 9,8 (6,1) | Tay 9,8 (6,1) | Pont dormant de la rue Drummond - Perth | 2,9 (9,5) | |||
| Tay 10,0 (6,2) | Tay 10,0 (6,2) | Bassin de Perth - Quai public | ||||
| Tay 10,1 (6,3) | Tay 10,1 (6,3) | Pont dormant de la rue Gore - Perth | 2,7 (9) | |||
| 110,6 (68,7) | 91,5 (56,9) | Aire de conservation - club yachting Rideau Ferry | X | |||
| 111,5 (69,3) | 90,7 (56,4) | Quai public, Olivers Landing, Rideau Ferry | ||||
| 111,7 (69,4) | 90,6 (56,3) | Pont 26 - Rideau Ferry - dormant | 8,0 (26,0) | |||
| 119,4 (74,2) | 82,7 (51,4) | Parc provincial Murphy's Point | X | |||
| 123,1 (76,5) | 79,0 (49,1) | Embranchement vers Portland | 1513 #2 | |||
| 126,8 (78,8) | 75,3 (46,8) | Île Colonel By (Île Livingston) | ||||
| 133,6 (83,0) | 68,5 (42,6) | Quai public Portland | ||||
| 133,6 (83,0) | 68,5 (42,6) | Parc John McKenzie - Portland | X | |||
| 132,4 (82,3) | 69,7 (43,3) | Écluse # 35 - The Narrows | 0,8 (2,6) | |||
| 132,4 (82,3) | 69,7 (43,3) | Pont 27 - The Narrows - tournant | 1,2 (3,9) | |||
| 133,9 (83,2) | 68,2 (42,4) | Embranchement vers Westport | 1513 #2,3 | |||
| 140,8 (87,5) | 61,3 (38,1) | Quai public de Westport | ||||
| 140,2 (87,1) | 61,9 (38,5) | Pont surélevé de Newboro - dormant | 8,2 (27) | |||
| 140,8 (87,5) | 61,3 (38,1) | Écluse # 36 - Newboro | 2,7 (8,9) | |||
| 140,7 (87,4) | 61,4 (38,2) | Quai public de Newboro | X | |||
| 146,0 (90,7) | 56,1 (34,9) | Traversier à câble (autos/piétons) | 1513 #3 | |||
| 148,2 (92,1) | 53,9 (33,5) | Pont surélevé du C.N. - dormant | 9,1 (29,5) | |||
| 148,7 (92,4) | 53,4 (33,2) | Écluse # 37 - Chaffeys | 3,4 (11,2) | X | ||
| 148,7 (92,4) | 53,4 (33,2) | Pont 30 - Chaffeys - tournant | 1,8 (5,9) | |||
| 152,0 (94,5) | 50,1 (31,1) | Écluse # 38 - Davis | 2,7 (8,9) | |||
| 158,4 (98,4) | 43,7 (27,2) | Pont dormant - Officers Quarters | 7,0 (22,7) | |||
| 159,0 (98,8) | 43,1 (26,8) | Écluse # 39 - Jones Falls | 4,2 (13,7) | 1513 #4 | ||
| 159,2 (98,9) | 42,9 (26,7) | Écluses en escalier # 40 à 42 - Jones Falls | 13,2 (43,4) | |||
| 161,4 (100,3) | 40,7 (25,3) | Embranchement vers Morton | ||||
| 165,6 (102,9) | 36,5 (22,7) | Barrage Morton | ||||
| 166,2 (103,3) | 35,9 (22,3) | Embranchement vers Seeley's Bay | ||||
| 167,2 (103,9) | 34,9 (21,7) | Quai public de Seeley's Bay | X | |||
| 170,0 (105,6) | 32,1 (19,9) | Pont 36 - Brass Point - tournant | 1,2 (3,9) | |||
| 176,5 (109,7) | 25,6 (15,9) | Écluses en escalier # 43 et 44 - Upper Brewers | 5,9 (19,4) | |||
| 177,0 (110,0) | 25,1 (15,6) | Pont de la route Sunbury - dormant | 6,7 (22,0) | |||
| 179,3 (111,4) | 22,8 (14,2) | Pont 39 - Lower Brewers - tournant | 1,3 (4,2) | |||
| 179,3 (111,4) | 22,8 (14,2) | Écluse # 45 - Lower Brewers (Washburn) | 4,0 (13,1) | |||
| 195,0 (121,2) | 7,1 (4,4) | Pont 41 - Kingston Mills - tournant | 2,3 (7,5) | |||
| 195,2 (121,3) | 7,1 (4,4) | Écluse # 46 - Kingston Mills | 3,0 (9,8) | |||
| 195,2 (121,3) | 6,9 (4,3) | Écluses en escalier # 47 à 49 - Kingston Mills | 10,7 (35,2) | |||
| 195,2 (121,3) | 6,9 (4,3) | Pont surélevé du C.N. - dormant | 8,2 (26,6) | |||
| 196,0 (121,8) | 6,1 (3,8) | Pont de l'autoroute 401 - dormant | 6,7 (22,0) | |||
| 202,1 (125,6) | 0 (0) | Digue Kingston Lasalle*** | 4,3 (14)*** | |||
| 202,1 (125,6) | 0 (0) | Pont à bascule*** | 0,6 (2,0)*** | |||
| Lac Ontario | elevation: 74m (242,8 ft) | |||||
* Rampes de mise à l'eau supplémentaires dans les ports de plaisance privés.
** Le chenal menant à Kemptville est peu profond et la hauteur du pont est de 2,1 m (6,8 pi).
*** Les petites embarcations requérant une hauteur libre de moins de 4,3 m (14,2 pi) peuvent franchir la digue Lasalle en utilisant les chenaux pour petits bateaux à l'extrémité est.
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