|
Kilomètres (milles) à partir d'Ottawa
|
Kilomètres (milles) à partir de Kingston
|
Description
(écluses et ponts)
|
Chute moyenne en mètres (pi)
|
Hauteur libre (ponts) en mètres (pi)
|
No de carte marine
|
Rampe de mise à l'eau*
|
| 0 (0) |
202,1 (125,6) |
Rivière des Outaouais, Ottawa |
Niveau : 40,8m
(134 pi) |
|
|
|
| 0 (0) |
202,1 (125,6) |
Échelle d’écluses # 1 à 8 - Ottawa |
24,1 (79,1) |
|
1512 #1 |
|
| 0,3 (0,2) |
201,8 (125,4) |
Pont de la Plaza - dormant |
|
7,9 (25,6) |
|
|
| 0,6 (0,4) |
201,5 (125,4) |
Pont Mackenzie King - dormant |
|
8,2 (26,6) |
|
|
| 0,9 (0,5) |
201,2 (125,0) |
Pont de l'av. Laurier - dormant |
|
8,2 (26,6) |
|
|
| 1,6 (1,0) |
200,5 (124,6) |
Pont - Passerelle à piétons - dormant |
|
8,2 (26,6) |
|
|
| 2,4 (1,5) |
199,7 (124,1) |
Pont du Queensway - dormant |
|
7,1 (23) |
|
|
| 2,6 (1,6) |
199,5 (124,0) |
Pont 1 - av. Pretoria - pont levant |
|
3 (10) fermé - 7 (22,7) ouvert |
|
|
| 4,5 (2,8) |
197,6 (122,8) |
Pont de la rue Bank - dormant |
|
8,8 (28,5) |
|
|
| 5,5 (3,4) |
196,6 (122,2) |
Pont de l'av. Bronson - dormant |
|
6,7 (22,0) |
|
|
| 6,7 (4,2) |
195,4 (121,4) |
Échelle d’écluses # 9 et 10 - Hartwells |
6,5 (21,5) |
|
|
|
| 8,2 (5,1) |
193,9 (120,5) |
Pont de la route Heron - dormant |
|
8,5 (27,6) |
|
|
| 8,4 (5,2) |
193,7 (120,4) |
Échelle d’écluses # 11 et 12 - Hogs Back |
4,2 (13,8) |
|
|
X |
| 8,4 (5,2) |
193,7 (120,4) |
Pont 4 - Hogs Back - tournant |
|
2,9 (9,4) |
|
|
| 11,9 (7,4) |
190,2 (118,2) |
Pont surélevé du CN - dormant |
|
9,5 (30,8) |
|
|
| 13,5 (8,4) |
188,6 (117,2) |
Pont Hunt Club - dormant |
|
>16,0 (>50) |
|
|
| 15,0 (9,3) |
187,1 (116,3) |
Écluse # 13 - Black Rapids |
2,9 (9,5) |
|
|
|
| 16,0 (10,0) |
186,1 (115,6) |
Parc Echo Lands |
|
|
|
X |
| 23,3 (14,5) |
178,8 (111,1) |
Échelle d’écluses # 14 à 16 - Long Island |
7,6 (24,9) |
|
1512 #2 |
|
| 23,5 (14,6) |
178,6 (111,0) |
Pont 5 - Long Island - tournant |
|
1,1 (3,6) |
|
|
| 25,9 (16,1) |
176,2 (109,5) |
Quai public de Manotick |
|
|
|
X |
| 26,0 (16,2) |
176,1 (109,4) |
Pont surélevé de Manotick - dormant |
|
6,7 (22) |
|
|
| 36,5 (22,7) |
165,6 (102,9) |
Pont surélevé de Kars - dormant |
|
6,7 (22) |
|
|
| 37,4 (23,3) |
164,7 (102,3) |
Quai public de Kars |
|
|
|
X |
| 39,9 (24,8) |
162,2 (100,8) |
Parc - aire de conservation W.A. Taylor |
|
|
|
X |
| 44,6 (27,7) |
157,5 (97,9) |
Parc - aire de conservation Baxter |
|
|
|
|
| 46,7 (29,0) |
155,4 (96,6) |
Pont surélevé - autoroute 416 - dormant |
|
6,7 (22) |
|
|
| 49,9 (31,0) |
152,2 (94,6) |
Chenal menant à Kemptville** |
|
3,4 (11)** |
|
|
| 50,9 (31,6) |
151,2 (94,0) |
Parc provincial de la rivière Rideau |
|
|
|
X |
| 52,1 (32,4) |
150,0 (93,2) |
Pont surélevé de Beckett - dormant |
|
6,7 (22,0) |
|
|
| 64,0 (39,8) |
138,1 (85,8) |
Écluse # 17 - Burritts Rapids |
3,2 (10,5) |
|
1512 #3 |
|
| 65,1 (40,5) |
137,0 (85,1) |
Pont 9 - Burritts Rapids - tournant |
|
3,2 (10,4) |
|
|
| 69,4 (43,1) |
132,7 (82,5) |
Écluse # 18 En Aval - Nicholsons |
2,0 (6,5) |
|
|
|
| 69,7 (43,3) |
132,4 (82,3) |
Écluse # 19 En Amont - Nicholsons |
2,3 (7,6) |
|
|
|
| 69,7 (43,3) |
132,4 (82,3) |
Pont 10 en aval - Nicholsons - tournant |
|
3,6 (11,7) |
|
|
| 70,5 (43,8) |
131,6 (81,8) |
Écluse # 20 - Clowes |
2,3 (7,6) |
|
|
|
| 73,2 (45,5) |
128,9 (80,1) |
Pont dormant du C.P. - Merrickville |
|
11,9 (39) |
|
|
| 73,8 (45,9) |
128,3 (79,7) |
Écluse # 21 - Merrickville |
2,6 (8,7) |
|
|
|
| 74,0 (46,0) |
128,1 (79,6) |
Écluse # 22 - Merrickville |
3,0 (10) |
|
|
|
| 74,2 (46,1) |
127,9 (79,5) |
Écluse # 23 - Merrickville |
2,0 (6,2) |
|
|
|
| 74,2 (46,1) |
127,9 (79,5) |
Pont 11 - Merrickville - tournant |
|
2,9 (9,5) |
|
|
| 74,7 (46,4) |
127,4 (79,2) |
Parc Lion - Merrickville |
|
|
|
X |
| 86,7 (53,9) |
115,4 (71,7) |
Écluse # 24 - Kilmarnock |
0,7 (2,3) |
|
|
|
| 86,7 (53,9) |
115,4 (71,7) |
Pont 13 - Kilmarnock - tournant |
|
2,9 (9,5) |
|
|
| 92,7 (57,6) |
109,4 (68,0) |
Écluse # 25 - Edmonds |
2,8 (9,2) |
|
|
X |
| 95,4 (59,3) |
106,7 (66,3) |
Pont dormant du C.P. |
|
9,1 (30) |
|
|
| 95,4 (59,3) |
106,7 (66,3) |
Échelle d’écluses # 26 et 27 - Old Slys |
4,9 (16,1) |
|
|
|
| 95,6 (59,4) |
106,5 (66,2) |
Pont 15 - Old Slys - tournant |
|
2,2 (7,1) |
|
|
| 96,8 (60,2) |
105,3 (65,4) |
Pont dormant - rue Beckwith |
|
7,9 (26) |
|
|
| 96,8 (60,2) |
105,3 (65,4) |
Écluse Combinée # 29a - Smiths Falls |
7,6 (25,6) |
EN REMPLACEMENT DES NOS 28 À 30 |
|
|
| 97,0 (60,3) |
105,1 (65,3) |
Parc Victoria - Smiths Falls |
|
|
|
|
| 97,4 (60,5) |
104,7 (65,1) |
Pont 19 - rue Abbot - tournant |
|
1,9 (6,2) |
|
|
| 97,4 (60,5) |
104,7 (65,1) |
Écluse Détachée # 31 - Smiths Falls |
2,6 (8,5) |
|
|
X |
| 97,5 (60,6) |
104,6 (65,0) |
Pont à bascule du C.N. |
|
Ouvert en permanence |
|
|
| 101,1 (62,8) |
101,0 (62,8) |
Écluse # 32 - Poonamalie |
2,2 (7,2) |
|
1513 #1 |
X |
| 103,0 (64,0) |
99,1 (61,6) |
Entrée du lac Lower Rideau |
|
|
|
|
| 107,5 (66,8) |
94,6 (58,8) |
Embranchement du canal Tay |
Canal Tay jusqu'à Perth
(10,0 km) |
|
|
|
| 110,4 (68,6) |
91,7 (57,0) |
Entrée du canal Tay - Lac Lower Rideau |
|
|
|
|
| Tay 0,3 (0,2) |
Tay 0,3 (0,2) |
Écluse # 33 En Aval - Beveridges |
3,6 (12) |
|
|
X |
| Tay 0,5 (0,3) |
Tay 0,5 (0,3) |
Pont - Beveridges - dormant |
|
6,7 (22) |
|
|
| Tay 0,9 (0,6) |
Tay 0,9 (0,6) |
Écluse # 34 En Amont - Beveridges |
3,3 (10,9) |
|
|
|
| Tay 9,2 (5,7) |
Tay 9,2 (5,7) |
Parc Last Duel - Quai public de Perth |
|
|
|
|
| Tay 9,3 (5,8) |
Tay 9,3 (5,8) |
Pont dormant de la rue Craig - Perth |
|
2,1 (7) |
|
|
| Tay 9,8 (6,1) |
Tay 9,8 (6,1) |
Pont tournant de la rue Beckwith - Perth |
|
1,6 (5,2) |
|
|
| Tay 9,8 (6,1) |
Tay 9,8 (6,1) |
Pont dormant de la rue Drummond - Perth |
|
2,9 (9,5) |
|
|
| Tay 10,0 (6,2) |
Tay 10,0 (6,2) |
Bassin de Perth - Quai public |
|
|
|
|
| Tay 10,1 (6,3) |
Tay 10,1 (6,3) |
Pont dormant de la rue Gore - Perth |
|
2,7 (9) |
|
|
| 110,6 (68,7) |
91,5 (56,9) |
Aire de conservation - club yachting Rideau Ferry |
|
|
|
X |
| 111,5 (69,3) |
90,7 (56,4) |
Quai public, Olivers Landing, Rideau Ferry |
|
|
|
|
| 111,7 (69,4) |
90,6 (56,3) |
Pont 26 - Rideau Ferry - dormant |
|
8,0 (26,0) |
|
|
| 119,4 (74,2) |
82,7 (51,4) |
Parc provincial Murphy's Point |
|
|
|
X |
| 123,1 (76,5) |
79,0 (49,1) |
Embranchement vers Portland |
|
|
1513 #2 |
|
| 126,8 (78,8) |
75,3 (46,8) |
Île Colonel By (Île Livingston) |
|
|
|
|
| 133,6 (83,0) |
68,5 (42,6) |
Quai public Portland |
|
|
|
|
| 133,6 (83,0) |
68,5 (42,6) |
Parc John McKenzie - Portland |
|
|
|
X |
| 132,4 (82,3) |
69,7 (43,3) |
Écluse # 35 - The Narrows |
0,8 (2,6) |
|
|
|
| 132,4 (82,3) |
69,7 (43,3) |
Pont 27 - The Narrows - tournant |
|
1,2 (3,9) |
|
|
| 133,9 (83,2) |
68,2 (42,4) |
Embranchement vers Westport |
|
|
1513 #2,3 |
|
| 140,8 (87,5) |
61,3 (38,1) |
Quai public de Westport |
|
|
|
|
| 140,2 (87,1) |
61,9 (38,5) |
Pont surélevé de Newboro - dormant |
|
8,2 (27) |
|
|
| 140,8 (87,5) |
61,3 (38,1) |
Écluse # 36 - Newboro |
2,7 (8,9) |
|
|
|
| 140,7 (87,4) |
61,4 (38,2) |
Quai public de Newboro |
|
|
|
X |
| 146,0 (90,7) |
56,1 (34,9) |
Traversier à câble (autos/piétons) |
|
|
1513 #3 |
|
| 148,2 (92,1) |
53,9 (33,5) |
Pont surélevé du C.N. - dormant |
|
9,1 (29,5) |
|
|
| 148,7 (92,4) |
53,4 (33,2) |
Écluse # 37 - Chaffeys |
3,4 (11,2) |
|
|
X |
| 148,7 (92,4) |
53,4 (33,2) |
Pont 30 - Chaffeys - tournant |
|
1,8 (5,9) |
|
|
| 152,0 (94,5) |
50,1 (31,1) |
Écluse # 38 - Davis |
2,7 (8,9) |
|
|
|
| 158,4 (98,4) |
43,7 (27,2) |
Pont dormant - Officers Quarters |
|
7,0 (22,7) |
|
|
| 159,0 (98,8) |
43,1 (26,8) |
Écluse # 39 - Jones Falls |
4,2 (13,7) |
|
1513 #4 |
|
| 159,2 (98,9) |
42,9 (26,7) |
Échelle d’écluses # 40 à 42 - Jones Falls |
13,2 (43,4) |
|
|
|
| 161,4 (100,3) |
40,7 (25,3) |
Embranchement vers Morton |
|
|
|
|
| 165,6 (102,9) |
36,5 (22,7) |
Barrage Morton |
|
|
|
|
| 166,2 (103,3) |
35,9 (22,3) |
Embranchement vers Seeley's Bay |
|
|
|
|
| 167,2 (103,9) |
34,9 (21,7) |
Quai public de Seeley's Bay |
|
|
|
X |
| 170,0 (105,6) |
32,1 (19,9) |
Pont 36 - Brass Point - tournant |
|
1,2 (3,9) |
|
|
| 176,5 (109,7) |
25,6 (15,9) |
Échelle d’écluses # 43 et 44 - Upper Brewers |
5,9 (19,4) |
|
|
|
| 177,0 (110,0) |
25,1 (15,6) |
Pont de la route Sunbury - dormant |
|
6,7 (22,0) |
|
|
| 179,3 (111,4) |
22,8 (14,2) |
Pont 39 - Lower Brewers - tournant |
|
1,3 (4,2) |
|
|
| 179,3 (111,4) |
22,8 (14,2) |
Écluse # 45 - Lower Brewers (Washburn) |
4,0 (13,1) |
|
|
|
| 195,0 (121,2) |
7,1 (4,4) |
Pont 41 - Kingston Mills - tournant |
|
2,3 (7,5) |
|
|
| 195,2 (121,3) |
7,1 (4,4) |
Écluse # 46 - Kingston Mills |
3,0 (9,8) |
|
|
|
| 195,2 (121,3) |
6,9 (4,3) |
Échelle d’écluses # 47 à 49 - Kingston Mills |
10,7 (35,2) |
|
|
|
| 195,2 (121,3) |
6,9 (4,3) |
Pont surélevé du C.N. - dormant |
|
8,2 (26,6) |
|
|
| 196,0 (121,8) |
6,1 (3,8) |
Pont de l'autoroute 401 - dormant |
|
6,7 (22,0) |
|
|
| 202,1 (125,6) |
0 (0) |
Digue Kingston Lasalle*** |
|
4,3 (14)*** |
|
|
| 202,1 (125,6) |
0 (0) |
Pont à bascule*** |
|
0,6 (2,0)*** |
|
|
| |
|
Lac Ontario |
|
elevation: 74m (242,8 ft) |
|
|
|
Kilomètres (milles) à partir d'Ottawa
|
Kilomètres (milles) à partir de Kingston
|
Description
(écluses et ponts)
|
Chute moyenne en mètres (pi)
|
Hauteur libre (ponts) en mètres (pi)
|
No de carte marine
|
Rampe de mise à l'eau*
|
