Havre Big Tub : changements proposés aux zones de navigation restreinte

La plupart des touristes découvrent les épaves du havre Big Tub à bord d’un bateau d’excursion. Dans le cadre du règlement actuel, le havre est très fréquenté et congestionné, et les bateaux y naviguant (bateaux d’excursion, bateaux privés, embarcations à pagaies) peuvent tous se déplacer à des vitesses très différentes. Les zones réglementées sont très petites, ce qui signifie qu’une embarcation à l’intérieur des zones concernées par le RRVUB ne dispose pas toujours de l’autorisation appropriée pour les embarcations situées en dehors de la zone réglementée actuelle. Les forts vents et les hautes vagues peuvent également réduire davantage les capacités de conduite des embarcations sur l’eau. Les changements proposés au RRVUB du havre Big Tub contribueront à réduire les risques de collision en permettant une meilleure gestion du nombre et de la vitesse des embarcations manœuvrant dans le havre.

Faire de la plongée sous-marine et de la plongée avec tuba dans les eaux abritées et peu profondes entourant les épaves du havre Big Tub est une expérience sans pareille. Même si Parcs Canada peut mettre en place un règlement visant la sécurité des interactions entre les bateaux d’excursion et les bateaux de plongée sous-marine et avec tuba, reste que la petite taille des zones actuellement concernées par le RRVUB couplée à la popularité de ces activités nautiques rendent préoccupant le risque de collision entre un bateau naviguant dans le havre et une personne se trouvant dans l’eau. Augmenter la taille des zones concernées par le RRVUB réduira le risque d’incidents entre les utilisateurs de l’eau et les embarcations motorisées.

Les embarcations motorisées privées (bateaux à moteur, voiliers et motomarines) proviennent généralement des marinas et des rampes de mise à l’eau locales. Ces embarcations peuvent se déplacer à grande vitesse dans les limites du havre congestionné et la petite taille des zones réglementées dans ce dernier signifie que le potentiel de collision avec d’autres utilisateurs demeure inquiétant. Une zone de navigation restreinte agrandie permettra aux embarcations d’opérer un demi-tour en toute sécurité dans une partie plus large du canal, et ce, à vitesse réduite. En vertu des changements proposés au RRVUB, Parcs Canada pourrait cesser de délivrer des permis d’entrée dans les zones de navigation restreinte à compter de mai 2022.

Les personnes visitant le havre qui se déplacent en kayak, en canot ou en planche à pagaie peuvent explorer les épaves dans les eaux calmes et peu profondes du havre Big Tub. Le kayak est le type d’embarcation non motorisée le plus utilisé dans le havre et le chavirement des pagayeurs est devenu une préoccupation croissante au fur et à mesure de l’augmentation des différents groupes d’utilisateurs dans le havre. Réduire la limite de vitesse dans le havre congestionné réduira le risque de chavirer en raison du sillage et permettra aux personnes à bord d’embarcations à pagaies et motorisées d’avoir le temps d’ajuster leur trajectoire au besoin.

Des résidences saisonnières et permanentes bordent le havre Big Tub, et les personnes y vivant apprécient la possibilité d’accéder aux eaux du havre à partir de leurs quais privés. Les modifications proposées au RRVUB amélioreront la sécurité de ces utilisateurs, quelle que soit l’activité pratiquée.