Écluser en toute sécurité
Lieu historique national de la Voie-Navigable-Trent-Severn
Learn all the techniques of this historic tradition, including an easy step-by-step process for travelling through the locks.
Qu’est-ce qu’une serrure ?
Les écluses sont conçues pour faire passer les embarcations d’un certain niveau d’eau à un autre. Souvent jumelées à des barrages, elles ont été construites pour contourner les rapides et les chutes. Dans les endroits où les dénivellations de l’eau sont plus prononcées, il faut passer par deux écluses ou plus, appelées échelles d’écluses.
À Peterborough et Kirkfield, sur la voie navigable Trent–Severn, des ascenseurs à bateaux font fonction d’écluses. Ils sont constitués d’énormes pistons hydrauliques surmontés par deux bacs remplis d’eau qui se font contrepoids. À Big Chute, sur la rivière Severn, un énormeber roulant, haut de trois étages, tire les bateaux à terre sur un chariot et leur fait franchir une élévation de terrain.
Comment fonctionnent les écluses ?
- Si vous vous dirigez vers l’amont, l’eau dans le sas de l’écluse commence au même niveau que le chenal en aval
- Les portes de l’écluse sont ouvertes à l’aide de treuils manuels ou d’une alimentation électrique, puis les bateaux entrent dans le sas de l’écluse
- Une fois à l’intérieur, les portes inférieures sont fermées à manivelle et les vannes des portes inférieures sont fermées ; La chambre est maintenant étanche
- Le personnel de l’écluse ouvre ensuite les vannes supérieures de l’écluse pour permettre à l’eau d’entrer par le côté amont
- Cette eau remplit progressivement l’écluse, soulevant les bateaux, jusqu’à ce qu’ils soient au même niveau que l’eau en amont
- Enfin, les portes supérieures sont ouvertes et vous pouvez quitter le sas de l’écluse en avançant lentement (10 km/h) et en faisant attention aux autres plaisanciers et pagayeurs
- Si vous vous dirigez vers l’aval, les choses se passent dans l’ordre inverse
Comment traverser une écluse
Transcription
Naviguez sur les canaux et les voies navigables historiques de l'Ontario est une expérience inoubliable qui vous transporte à travers de l'histoire canadienne tout en faisant découvrir des paysages naturels à couper le souffle.C'est l'endroit idéal pour des vacances de famille ou une escapade paisible de fin de semaine avec de charmantes villes et des jolis villages qui vous accueillent à chaque détour.
L'éclusage est facile à apprendre et le personnel amical de Parcs Canada est là pour vous guider.
Il y a quatre étapes de base à suivre pour franchir une écluse. À l'approche de l'écluse. Entrer dans l'écluse. La procédure à suivre une fois à l'intérieur du sas de l'écluse. Et sortir de l'écluse.
Suivez ces étapes simples et assurez-vous que votre visite de la voie-navigable Trent-Severn et du canal Rideau sera à la fois mémorable et sécuritaire.
N'oubliez pas que vous devez respecter les limites de vitesse affichées entre les écluses ou en eau libre.
Vous devez ralentir votre embarcation jusqu'à éliminer complètement le sillage lorsque vous approchez l'écluse.
Il y a plusieurs raisons pour cela.
Le sillage excessif peut éroder le rivage.
Cela peut également créer des conditions dangereuses pour le personnel de l'écluse et causer des dommages aux bateaux amarrés à l'approche de l'écluse.
Lorsque vous approchez une écluse, sachez que le vent ou les courants peuvent affecter la maîtrise de votre embarcation.
De la turbulence peut se produire sous la porte inférieure de l'écluse, alors restez attentif aux conditions changeantes.
La zone indiquée par la ligne bleue au-dessus et au-dessous de chaque écluse est l'aire d'attente temporaire pour les bateaux qui veulent passer l'écluse.
Amarrez-vous ici seulement si vous avez l'intention de passer l'écluse le plus tôt que possible et que l'écluse n'est pas ouverte.
Le personnel de l'écluse a de nombreuses tâches Veuillez faire preuve de patience s'ils ne sont pas en mesure de vous faire franchir l'écluse immédiatement.
Cependant, le personnel de l'écluse peut parfois vous diriger directement dans le sas de l'écluse.
Il est important de se rappeler que tout au long du processus d’éclusage, vous êtes sous la direction des éclusiers.
Veuillez surveiller leurs signaux manuels et écouter attentivement leurs consignes verbales.
Lorsque le personnel de l'écluse vous donne l’instruction, entrez dans l'écluse en ligne droite et en gardant le contrôle de votre embarcation.
Utilisez une pagaie ou une gaffe pour garder vos bateaux à l'écart des parois de l'écluse.
N'utilisez jamais vos mains ni vos pieds pour repousser votre embarcation, car cela pourrait entraîner des blessures graves.
Si possible, placez un membre d'équipage à l'avant et un autre à l'arrière avec des amarres prêtes.
Les cordages doivent être libres de nœuds à toute heure.
Une fois votre embarcation positionnée dans le sas de l'écluse, passez les amarres de proue et de poupe autour des câbles verticaux noirs.
N’attachez pas les amarres au câble.
Une fois que vous êtes dans le sas de l'écluse et que vos amarres sont en place, suivez les procédures indiquées sur les panneaux affichés.
Coupez le courant de toutes les sources électriques comme des moteurs et les génératrices.
Éteignez tous les appareils à combustion externe, y compris les veilleuses des brûleurs à gaz et les barbecues.
Ne fumez pas au-dessus ou au-dessous du pont.
Laissez le ventilateur de cale en marche tout au long de la procédure d’éclusage.
Surveillez bien vos amarres pendant l'éclusage.
Ne laissez jamais les amarres de l'avant et de l'arrière sans surveillance.
Lorsque l'opération d’éclusage est terminée, attendez que le personnel de l'écluse vous dise de redémarrer votre moteur.
Ramenez vos lignes d'amarres de l'avant et de l'arrière de votre bateau et assurez-vous qu'elles sont bien rangées.
Sortez lentement selon les directives du personnel de l'écluse.
Cela se fera habituellement une à la fois, mais les personnels peuvent donner d'autres consignes lors de la sortie du sas.
Soyez attentif aux autres embarcations dans les environs.
Sachez également que les vents et les courants peuvent affecter le contrôle de votre embarcation.
Gardez le contrôle en tout temps. Il se peut que vous soyez confronté avec des situations d’éclusage uniques. Au pont tournant, attendez que le pont soit complètement ouvert avant de continuer.
Déplacez-vous lentement et en file. Cédez toujours la place au navire qui descend le courant.
Des écluses en échelle, des écluses ascenseurs, et des voies ferrées maritimes peuvent également faire partie de votre voyage.
Ces lieux particuliers d'ingénierie historique captivent l'imagination.
Mais ne soyez pas intimidés pour la plupart d'entre elles.
Les plaisanciers suivent les mêmes instructions d’éclusage. Et si vous avez besoin d'aide, le personnel de Parcs Canada sera là pour vous accueillir et vous guider.
Encore une fois, surveillez et écoutez leurs instructions à l’heure d’arrivée.
En suivant ces instructions de base, vous vous assurez que votre voyage sur les canaux et les voies-navigables historiques de l'Ontario sera à la fois sécuritaire et mémorable.
Bon voyage !
L’éclusage en toute sécurité comporte les quatre étapes de base décrites ci-dessous. Le personnel amical de l’écluse est également disponible sur place pour vous aider à rendre votre expérience d’écluse facile et agréable.
Étape 1 : Approche de l’écluse
Lorsque vous approchez d’une écluse vous devez observer les limites de vitesse, que ce soit entre les écluses ou sur l’eau. Ralentissez la vitesse de votre bateau jusqu’à éliminer complètement le sillage. Un sillage excessif risque d’éroder le rivage, d’endommager les embarcations amarrées ou de blesser d’autres personnes. Dégagez le chenal près des portes de l’écluse pour que les embarcations qui sortent puissent passer facilement et en toute sécurité.
En s’approchant d’une écluse ou d’un point tournant, les plaisanciers devraient donner trois coups de sifflet, de klaxon ou de sirène d’une durée de cinq secondes chacun pour indiquer qu’ils veulent entrer dans l’écluse ou faire tourner le pont.
Lors d’un éclusage, on peut ouvrir soit une, soit deux portes pour laisser entrer ou sortir des embarcations selon la taille des embarcations, le nombre d'embarcations, l’habileté des conducteurs ou la force du vent et des vagues. En outre, le personnel de l’écluse ouvrira les deux portes lorsqu'un conducteur en fera la demande.
La bande bleue peinte (ligne bleue) au-dessus et au-dessous de chaque écluse est une aire d’attente temporaire destinée aux plaisanciers qui souhaitent franchir l’écluse. Amarrez votre embarcation à cette ligne bleue uniquement si vous désirez passer par l’écluse. Pour éviter les risques de blessure : montez ou descendez lentement du bateau vers le quai ou le mur d’écluse, sans sauter, et seulement une fois que l’embarcation est complètement immobilisée. Soyez prudent en raison des surfaces inégales ou des affaissements de terrain pouvant se trouver le long des murs du canal.
Soyez patients si les membres du personnel ne sont pas prêts à vous laisser passer dès le début des heures de service. Ils font de leur mieux pour coordonner les éclusages en amont et en aval. Souvent, ils doivent d’abord vérifier le niveau des eaux des barrages avoisinants.
Étape 2 : Entrée dans l’écluse
Il est important de vous rappeler que pendant toute la durée de l’éclusage, vous êtes sous la responsabilité des éclusiers; faites-vous un devoir d’obéir à leurs signaux et à leurs directives verbales.
Une fois que les portes auront été ouvertes et que les embarcations de l’éclusage précédent seront sorties, les éclusiers vous feront signe d’entrer à votre tour. À certains postes d’éclusage de la voie navigable Trent–Severn, un feu vert vous indique quand entrer. Approchez-vous prudemment et suivez les instructions du personnel, en surveillant votre vitesse, la direction du vent et les contre-courants s’il y a lieu. Tentez de maintenir votre bateau le plus droit possible en vous servant de la marche arrière du moteur pour ralentir.
Lorsque votre bateau se trouve bien placé à l’intérieur de l’écluse, votre équipage doit être prêt à passer les amarres autour du câble noir. Les membres de l’équipage devraient porter leur vêtement de flottaison individuel lorsqu’ils tentent cette manoeuvre car un mouvement soudain de l’embarcation pourrait les faire passer par-dessus bord.
Si vous vous approchez trop près du mur de l’écluse, utilisez une gaffe pour repousser votre embarcation vers le centre. N’utilisez jamais vos mains, vos jambes ou vos pieds pour ce faire. Vos membres d’équipage (des adultes autant que possible) doivent être postés à la proue et à la poupe, leurs amarres prêtes et sans noeud.
Étape 3 : À l’intérieur de l’écluse
Une fois votre embarcation bien garée dans le sas, les amarres passées autour des câbles noirs, suivez les étapes suivantes :
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Coupez le courant de toutes les sources électriques (moteur, génératrices, etc.). Ne redémarrez pas le moteur ou ne le faites pas tourner au ralenti pendant l’éclusage.
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Éteignez tous les appareils à combustion externe, y compris les veilleuses, les génératrices fonctionnant au gaz et les barbecues.
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Ne fumez pas sur le pont ou dans la cale de votre embarcation.
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Laissez la ventilation de la cale en marche pendant toute la durée de l’éclusage.
Ces symboles de prévention des incendies sont affichés sur les portes d’écluse de chaque poste d’éclusage.
Surveillez bien vos amarres pendant l’éclusage. Ne laissez jamais les amarres de l’avant et de l’arrière sans surveillance. Préparez-vous à présenter votre permis d’éclusage ou à en acheter un d’un membre du personnel.
Étape 4 : Sortie de l’écluse
Quand l’éclusage sera terminé et que la ou les portes seront ouvertes, pour des raisons de sécurité, attendez le signal des éclusiers avant de mettre votre moteur en marche. Vérifiez si les amarres de l’avant et de l’arrière sont défaites et se trouvent sur votre embarcation. Sortez lentement et, le cas échéant, dans l’ordre que vous indique le personnel de l’écluse. N’oubliez pas de porter attention aux vents, aux courants et aux autres bateaux.
Que faire aux ponts tournants
Suivez les mêmes règles d’approche d’une écluse et attendez que le pont soit complètement ouvert avant de continuer.
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