Questions et réponses: emplacement du barrage sud du lac Drag

R. Les barrages du lac Drag font partie intégrante du système de gestion de l’eau de la voie navigable Trent-Severn. Dans le cadre du programme d’investissements sans précédent dans les infrastructures de la voie navigable Trent-Severn, Parcs Canada entreprend la réhabilitation majeure et le remplacement des barrages en béton situés au nord et au sud de l’exutoire du lac Drag. De longs murs en aile sont juxtaposés à ces deux barrages.

À l’origine, le barrage sud du lac Drag était destiné à une remise en état en profondeur, tout comme le barrage nord. Au cours des travaux sur le barrage nord, les résultats d’analyses supplémentaires effectuées sur le barrage sud ont révélé que la structure nécessiterait beaucoup plus de réparations que ce qui avait été estimé initialement. Les analyses ont montré que le barrage approche de la fin de sa durée de vie normale prévue et que des travaux majeurs sont requis. Par conséquent, le barrage sud du lac Drag fera plutôt l’objet d’un remplacement complet.

R. L’examen de l’état de la structure du barrage nord a révélé que le cœur de la structure en béton était en bon état et que le béton ne présentait qu’une détérioration périphérique. Par conséquent, il était possible dans le cas du barrage nord de mener des travaux de réhabilitation et de bonifier la sécurité des installations pour prolonger considérablement sa durée de vie utile, sans avoir à le remplacer. Au cours des travaux sur le barrage nord, les résultats d’analyses supplémentaires effectuées sur le barrage sud ont révélé que la structure nécessiterait beaucoup plus de réparations que ce qui avait été estimé initialement. Parcs Canada a donc réalisé d’autres inspections sur le barrage sud, ce qui a permis de déterminer que l’approche à adopter pour les travaux sur le barrage sud devrait être modifiée, et que le barrage devait être entièrement remplacé.

R. Les structures du lieu historique national de la voie navigable Trent-Severn, dont les barrages, les écluses et les ponts, sont des biens historiques complexes. À l’origine, le barrage sud du lac Drag était destiné à une remise en état en profondeur, tout comme le barrage nord. Au cours des travaux sur le barrage nord, les résultats d’analyses supplémentaires effectuées sur le barrage sud ont révélé que la structure nécessiterait beaucoup plus de réparations que ce qui avait été estimé initialement. Au terme d’un examen complet du barrage sud réalisé pour intégrer ces nouvelles données de manière efficace, il a été déterminé que des capacités accrues étaient requises pour répondre aux critères de conception actuels. La conception de la structure a dû être repensée et a fait l’objet d’un appel d’offres, ce qui a entraîné des retards.

Ces projets sont gérés à l’aide de pratiques d’exécution de programmes établies pour garantir aux Canadiens des travaux offrant un bon rapport qualité-prix. Lorsqu’il s’agit de structures patrimoniales et de travaux aussi importants, comme c’est le cas pour les barrages du lac Drag, il n’est pas rare que les projets soient modifiés en cours de route.

R. Parcs Canada a déployé tous les efforts pour planifier un projet ayant peu de répercussions sur les résidents. Depuis le lancement du projet en août, l’entrepreneur a reçu pour consigne de travailler entre 7 h et 20 h, du lundi au vendredi, et les samedis si nécessaire. Toutefois, en raison des récents niveaux élevés des eaux à la voie navigable Trent-Severn, il a fallu interrompre les travaux pour permettre la circulation de l’eau dans le système. Les travaux ont déjà repris. Cependant, pour pallier cette interruption, l’entrepreneur travaillera désormais les samedis de 8 h à 17 h à compter du 6 novembre 2021, et ce jusqu’à la fin de février 2022, de sorte que l’échéancier du projet soit respecté. Pendant cette période, les travaux pourraient également être exécutés les dimanches de 9 h à 16 h, si nécessaire. Les résidents peuvent s’attendre à des bruits liés aux travaux et à une circulation accrue durant ces heures, car cela est inévitable dans le cadre d’un projet de cette envergure. Toutefois, l’exécution des travaux devrait être limitée aux heures du jour et se conformer aux règlements locaux, sauf avis contraire.