Poste d'éclusage de Hog's Back
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Du km 8,4 au km 8,6
Jusqu'à Hog's Back, le canal Rideau est une voie navigable artificielle constituée de chenaux excavés et d'un marécage inondé, le lac Dow. Ce poste d'éclusage marque le passage du chenal excavé au cours naturel de la Rideau, devenue accessible grâce au barrage érigé aux cascades de Hog's Back. Ce barrage a élevé le niveau de la rivière, créant ainsi un tronçon du canal auquel les bateaux parviennent après avoir franchi les deux écluses. Un barrage en matériaux meubles sépare les écluses et le chenal excavé du cours naturel de la rivière et maintient un niveau d'eau suffisant pour la navigation.
Deux écluses – Échelle de deux écluses manœuvrées à la main, avec une élévation totale de 4,4 m, 1830. GRC1.
Barrage en matériaux meubles – 98 m de long, 1830. GRC1.
Bureau du poste d'éclusage – Bâtiment en bois d'un étage et demi, 1930. EFP.
Hangar – - Petite structure en bois, 1930. EFP.
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Du poste d'éclusage de Hog's Back au poste d'éclusage de Black Rapids
Du km 8,6 au km 15
La construction du barrage à Hog's Back a donné lieu à un tronçon de 6,4 km au poste d'éclusage de Black Rapids. Cette structure a créé, au sud, un vaste plan d'eau appelé baie Mooney.
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