Poste d'éclusage de Nicholsons

Le poste d'éclusage de Nicholsons comporte deux écluses séparées par un chenal excavé, une configuration unique sur le canal. © Parcs Canada

(En amont et en aval)

Du km 69,4 au km 70,2

À ce poste d'éclusage, l'écluse en aval et l'écluse en amont sont situées dans le chenal excavé qui contourne les rapides et les eaux peu profondes de la rivière. L'écluse en aval se trouve à l'entrée est du chenal, et l'écluse en amont au milieu de ce dernier. Le barrage déversoir de Nicholsons enjambe la Rideau à l'extrémité ouest de l'étroite île située entre le chenal excavé et la rivière, et crée ainsi le tronçon aboutissant au poste d'éclusage de Clowes.

Deux treuils manœuvrés à la main. Le treuil de gauche permet d'actionner l'ouverture et la fermeture de la porte de la vanne située dans le sas de l'écluse. L'autre treuil est relié à la porte de l'écluse. © Parcs Canada

Le pont tournant de type Kingpost repose sur un pivot et est actionné à la main; il permet à la route locale d'enjamber l'écluse. © Parcs Canada

Du poste d'éclusage de Nicholsons au poste d'éclusage de Clowes

Le chenal excavé de Nicholsons et le début du tronçon menant au poste d'éclusage de Clowes. © Parcs Canada

Du km 69,8 au km 70,5

Ce court tronçon a été créé par le barrage déversoir de Nicholsons. Il s'agit du seul endroit sur le canal où le réseau de plans d'eau et d'écluses oblige les plaisanciers à traverser à contre courant pour atteindre l'écluse sur la rive opposée de la rivière.

Le chenal de navigation à l'ouest de l'écluse en amont de Nicholsons débouche sur un tronçon du canal et traverse la rivière en aval du barrage de Clowes. © Parcs Canada