Poste d'éclusage détaché de Smiths Falls

Au poste d'éclusage détaché, la route et le chemin de fer enjambent le canal. La route traverse le chenal excavé grâce à un pont tournant. © Parcs Canada

Du km 97,1 au km 97,4

Le poste d'éclusage détaché se trouve sur la rive sud de la rivière, et à l'extrémité ouest d'un chenal excavé de 300 m. Un barrage à poutrelles en béton traverse la rivière, créant un tronçon qui aboutit au poste d'éclusage de Poonamalie. Situé tout juste à l'ouest de l'écluse détachée de Smiths Falls, le pont basculant roulant (Scherzer) constitue une des principales caractéristiques du secteur. Ce pont ferroviaire historique, également un lieu historique national du Canada, est exclu de la propriété parce qu'il n'appartient pas à l'Agence Parcs Canada.

De nos jours, le bassin de virage, tout juste en amont de l'écluse, est un port de plaisance très achalandé. Il était à l'origine destiné aux bateaux commerciaux et militaires. © Parcs Canada

Le sas de l'écluse détachée, vidé de son eau au printemps, avec le bureau du poste d'éclusage à gauche. À l'arrière-plan, on voit l'imposant pont basculant roulant (Scherzer), maintenant un lieu historique national du Canada, qui permet aux bateaux de passer sous le chemin de fer. © Parcs Canada

Du poste d'éclusage détaché de Smiths Falls au poste d'éclusage de Poonamalie

Du km 97,4 au km 102,2

Le "Swale", un tronçon de la rivière Rideau, a vu le jour suite à la construction du barrage au poste d'éclusage détaché.

Le " Swale " qui occupe une bonne partie du tronçon entre l'écluse détachée de Smiths Falls et l'écluse de Poonamalie est un important milieu humide. © Parcs Canada

À partir du "Swale", on a accès à Poonamalie (du nom d'un lieu d'affectation militaire aux Indes) au moyen d'un chenal excavé. © Parcs Canada