Poste d'éclusage de Kilmarnock
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![]() Au poste d'éclusage de Kilmarnock, l'écluse est aménagée le long d'un court chenal excavé. Le barrage de Kilmarnock a créé un large tronçon s'étendant jusqu'au poste d'éclusage d'Edmonds. © Parcs Canada |
Du km 86,7 au km 87,1
Ce poste d'éclusage est bâti au milieu de vastes milieux humides créés par la construction du barrage à Merrickville. L'écluse se trouve dans un chenal excavé de 400 m sur la rive sud de la rivière. Un barrage en matériaux meubles de 300 m, érigé pour maintenir les niveaux d'eau sur le tronçon menant au poste d'éclusage d'Edmonds, enjambe la rivière, et comporte un barrage régulateur à l'extrémité nord.
Une écluse – Écluse manœuvrée à la main, avec une élévation de 0,6 m, 1830. GRC1.
Barrage en matériaux meubles – Barrage de 300 m de long, 1830. GRC1.
Maison fortifiée du maître éclusier – Bâtiment en pierre d'un étage, 1841. Deuxième étage en pierre ajouté en 1889. GRC1.
Pont tournant – Reproduction fidèle d'un pont tournant de type Kingpost..
![]() Un pont tournant de type Kingpost enjambe l'écluse et permet à une route de campagne de traverser le chenal. © Parcs Canada |
Du poste d'éclusage de Kilmarnock au poste d'éclusage d'Edmonds
![]() Le tronçon entre Kilmarnock et Edmonds commence par un grand plan d'eau dégagé dans lequel passe le chenal de navigation étroit et sinueux. © Parcs Canada |
Du km 87,1 au km 92,7
Créé par la construction du barrage au poste d'éclusage de Kilmarnock, ce tronçon de 5,9 km de long et de largeur variable est bordé de vastes milieux humides.
![]() Les vastes milieux humides sont une des principales caractéristiques de ce tronçon de la Rideau. © Parcs Canada |
![]() En approchant d'Edmonds, on est impressionné par la vue panoramique sur l'écluse et le barrage-déversoir à voûte en pierre. © Parcs Canada |
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