Remplacement du pont Hamlet (pont 57)

Lieu historique national de la Voie-Navigable-Trent-Severn

6 avril 2021 - Info-Travaux: Fermeture du pont Hamlet pendant la nuit pour réparations

Dans le cadre d’un programme d’investissement sans précédent le long de la voie navigable Trent-Severn, Parcs Canada remplace à la fois la partie fixe et la partie tournante du pont Hamlet, qui enjambe la rivière Severn. Le pont Hamlet est situé à l’intersection des routes Canning et Peninsula Point, et relie les cantons de Severn et de Gravenhurst.

À l’avant-plan, le tronçon fixe du pont Hamlet qui rejoint le tronçon tournant.

Portée des travaux

Des inspections approfondies et des réparations majeures effectuées au fil des ans ont mené à la décision de remplacer complètement les éléments fixe et tournant du pont. Le pont est remplacé par un pont d’aspect similaire afin de respecter le paysage historique de l’endroit. Le nouveau pont aura une capacité accrue pour accommoder les véhicules de service et d’urgence.

Compte tenu de leur état, les culées, le pilier est et le bâtiment des opérateurs seront entièrement remplacés, et les systèmes mécaniques et électriques seront mis à niveaux. Le pont et le bâtiment des opérateurs seront aussi surélevés afin de prévenir l’immersion de composantes mécaniques en périodes de crues. Cela aura aussi pour effet de prolonger la vie utile des composantes et d’en améliorer la fiabilité.

Les systèmes mécaniques et électriques seront mis à niveau. Les composantes mécaniques du bâtiment des opérateurs sont aussi vulnérables aux inondations; le bâtiment sera donc remplacé et la salle des machines sera surélevée au niveau du chemin.

Fermeture : Le quai public de Parcs Canada, au nord du pont de Hamlet, en bordure de Peninsula Point Road, sera inaccessible pendant la construction du pont de Hamlet

Détour

À propos du pont Hamlet

Le pont Hamlet est en fait la combinaison d’un pont fixe et d’un pont tournant. Le tronçon fixe d’une longueur de 30 mètres a été construit en 1905. Fait de poutres en treillis de type Pratt, il a d’abord été construit en aval, puis ramené en amont en 1922 pour le raccorder au pont tournant. Ce tronçon tournant, construit en 1915, est en treillis de type Warren et mesure 60 mètres de longueur. La partie tournante est actionnée mécaniquement et permet le passage des plaisanciers de la voie navigable Trent-Severn du week-end de la fête de la Reine en mai à celui de l’Action de grâce en octobre.

Pour de plus amples renseignements

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Date de modification :: 2022-12-01

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