Remise à neuf du barrage et du pont fixe de Hog’s Back

Phase 1:

Travaux portent sur la réfection du béton des piliers et des culées, ainsi que du mur de soutènement.

Phase 1 (a) construction:

Date: Printemps 2019 (Complété)

Travaux de construction:

• Démolir le mur de soutènement existant en amont
• Couler des fondations de béton
• Excaver et à prolonger la culée est du pont

Phase 1 (b) travaux de construction

Date: L’automne 2019 au printemps 2020

Au cours de cette période, le tablier du pont fixe sera remplacé, et le tunnel piétonnier du côté ouest sera réparé. Pour que ces travaux puissent être réalisés, la route devra être fermée, probablement du printemps 2020 à la fin de décembre 2020.

Parcours de déviation pour piétons et cyclistes

Phase 2

Date: Du printemps 2020 jusqu’à la mi-2021

Au cours de cette période, le tablier du pont fixe sera remplacé, et le tunnel piétonnier du côté ouest sera réparé. Pour que ces travaux puissent être réalisés, la route devra être fermée, probablement du printemps 2020 à la fin de décembre 2020.

Parcours de déviation pour véhicules

À propos du barrage et du pont fixe de Hog’s Back:

La construction du premier barrage à Hog’s Back a commencé à la fin des années 1820 et a été confrontée à de nombreux défis. Tout au long de sa construction, le barrage a été compromis par des crues inattendues et le gel hivernal a affecté ses fondations, ce qui a entraîné son effondrement à trois reprises.

L’équipe du colonel By a fini par installer des caissons en bois et a ajouté un déversoir pour permettre à l’excès d’eau de contourner le barrage principal pendant les crues. Ce barrage a été achevé en 1830. Entre le milieu et la fin du XIXe siècle, le barrage a subi d’importants dommages et a subi des réparations. Un effort de reconstruction a eu lieu au début des années 1890.

La version actuelle du barrage Hog’s Back Dam a été achevée en 1977 en même temps que le pont fixe. Le barrage de Hog’s Back Dam est actuellement le deuxième plus haut barrage du réseau du canal Rideau, après le barrage situé à Jones Falls.

Le remplacement du barrage et du pont fixe de Hog’s Back s’inscrit dans le programme d’infrastructure de Parcs Canada, un investissement de 3 milliards de dollars sur cinq ans destiné à financer des travaux d’infrastructure sur certains biens patrimoniaux, installations destinées aux visiteurs, voies navigables et routes situés dans des lieux historiques nationaux, des parcs nationaux et des aires marines nationales de conservation répartis sur l’ensemble du pays.

Communications

Le 15 septembre 2023 - Avis de construction : Pont fixe de Hogs Back
Le 7 mai 2021 - Info-Travaux: Ralentissements intermittents de la circulation automobile sur le chemin Hog’s Back 
Le 23 decembre 2020 - Bulletin de la collectivite: Nouvelles des travaux au pont fixe de Hog’s Back
Le 29 avril 2020 - Info-Travaux: Fermeture du pont fixe de Hogs Back à compter du 4 mai 2020
Le 23 octobre 2019 - Info-Travaux: Remise à neuf du barrage et du pont fixe de Hogs Back
Le 18 juillet  2019 - Info-Travaux: Répercussions sur la voie navigable du canal Rideau
Le 12 avril 2019 - Bulletin de la collectivité: Le point sur les travaux
Le 11 février 2019 - Bulletin de la collectivité: La première phase des travaux de réparation du béton est en cours
Le 18 decembre 2018 - Bulletin de la collectivité: Projet de remplacement de portes en cours au canal Rideau
Le 28 novembre 2018 - Bulletin de la collectivité: Installation du batardeau
Le 23 octobre 2018 - Bulletin de la collectivité: Amorce prochaine des travaux de construction
Le 03 août 2018 - Bulletin de la collectivité: Projets en appel d’offres
Le 28 février 2018 - Info-travaux: Fermeture temporaire Passage pour piétons
Le 23 février 2018 - Info-travaux: Fermeture temporaire
Le 19 Janvier 2018 - Info-travaux: Inspection du barrage de Hogs Back, à Ottawa
Le 20 avril 2016 - Les risques de ralentissement de la circulation au pont Hogs Back, à Ottawa